热塑性蜂窝芯材(HolyCore)是由PP根据蜂窝的仿生原理加工而成的新型结构材料,蜂窝芯具有轻质**、绿色环保、防水防潮的特性,可以和不同的面材,如玻璃钢,木纹板,铝板,不锈钢板,大理石板,橡胶板等面板进行复合,从而形成一种新的板材,蜂窝芯现在已经被应用于厢式货车,高铁,航空航天,游艇,家居,移动建筑等领域,欧美国家早在60年代就开始应用蜂窝芯,我国近几年也认识到这种结构芯材优良特性,国家也提倡使用新型材料代替传统材料,实现节能减排的效果PP玻璃纤维蜂窝板的刚性以及抗压强度怎么样?温州防腐蜂窝板哪家好

蜂窝板基本结构为面板,蜂窝芯,根据二者材料的不同,蜂窝板又分为木材蜂窝板、石材蜂窝板、金属蜂窝板、玻璃钢蜂窝板、复合蜂窝板、塑料蜂窝板等。它们具有轻、强、稳、保温、隔热、防震等优点,在国外被运用于建筑、物流、航空、汽车等领域,近年来在国内也得到推广使用。热塑性蜂窝板上游为聚丙烯、玻璃纤维、玻璃钢面板等,大宗商品原料工业充足。下游是货车、冷藏车和物流车用厢、活动板房、游艇、隔断等领域,可以替代金属板、纸板、胶合板、木板等,有广阔市场前景较好.嘉兴防水蜂窝板价格PP蜂窝板适用于货车厢体、房车墙板地板、物流箱、储物箱的制造。

连续纤维增强热塑性蜂窝夹层结构以其**轻质,可回收利用等性能成为新型复合材料.采用模压成型工艺,制备连续玻纤混编纱层合片材复合蜂窝板,连续玻纤单向片材复合蜂窝板及连续玻纤交叉片材复合蜂窝板,通过对热压温度,热压压力,保压时间的分析研究,确定推荐的成型工艺.通过实验研究了面板结构参数,蜂窝芯结构参数对复合蜂窝板平压性能,弯曲性能及侧压性能的影响.实验表明,同种蜂窝芯条件下,蜂窝夹层板的平压性能与面板类型,层数无关;其弯曲性能先随层数增加而增大,当面板达一定层数,其弯曲性能趋于平稳;侧压性能则随面板层数增加而递增.蜂窝芯壁厚减小以及孔径增大,则使得复合蜂窝板的三类性能呈下降趋势.
热塑性蜂窝板应用在车辆中具有轻量化和可回收再利用两大优势。上游为聚丙烯、玻璃纤维、玻璃钢面板等,下游可应用于家具、物流领域、包装领域、航天领域、建筑领域。相比传统金属板,热塑性蜂窝板能够有效地降低车辆的重量,实现对能源消耗的减少,这也是新能源汽车发展的关键点。另外,相比于热固性蜂窝板的回收难题,热塑性蜂窝板具有可回收利用的有点,能够适应工业化生产的要求。中国”十三五“中提出节能减排计划、轻量化作为汽车产业重点发展方向之一,特别是电动物流车对轻量化箱体需求的提升,推动了蜂窝板市场的快速发展。热塑性PP蜂窝板是一种轻量化板材,适用于多种场景。

玻璃纤维的生产工艺有两种:两次成型-坩埚拉丝法,一次成型-池窑拉丝法。坩埚拉丝法工艺繁多,先把玻璃原料高温熔制成玻璃球,然后将玻璃球二次熔化,高速拉丝制成玻璃纤维原丝。这种工艺有能耗高、成型工艺不稳定、劳动生产率低等种种弊端,基本被大型玻纤生产厂家淘汰。池窑拉丝法把叶腊石等原料在窑炉中熔制成玻璃溶液,排除气泡后经通路运送至多孔漏板,高速拉制成玻纤原丝。窑炉可以通过多条通路连接上百个漏板同时生产。这种工艺工序简单、节能降耗、成型稳定、高效高产,便于大规模全自动化生产,成为国际主流生产工艺,用该工艺生产的玻璃纤维约占全球产量的90%以上。10444 凭借 PP 的优良特性,蜂窝板在防潮、耐腐蚀方面表现出色。重庆PP塑料蜂窝板供应
PP 玻纤增强蜂窝板,蜂窝结构设计巧妙,既能减轻重量又能保证强度,实属佳品。温州防腐蜂窝板哪家好
华聚蜂窝板作为车厢主体材料,能够降低车辆整体质量,达到节能减排,降低燃油费用的效果,根据我们的经验,车辆每减轻450公斤,行驶100公里将节约,按照货车每年行驶10万公里计算,每年将节省1500升燃油,按7元/升计算,每年可节约10500元。普通,假如普通车厢成本总价为5万元,而购买华聚车厢为45000元,底架25000元,其他费用约5000元,总价75000元左右,华聚蜂窝板车厢每年将节约53000元的燃油费用,半年就能收回多支出的成本,假如华聚蜂窝板的寿命为10年,那么接下来的*53000=503500元的费用。温州防腐蜂窝板哪家好
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